02.12.2013 r. Od poniedziałku zaplanowane loty dzienno-nocne. Realia pogodowe: temperatura około 0 st. Cel. , mgła, deszcz ze śniegiem. Realizacja lotów mocno utrudniona.

18-20.11.2013 r. trzeci tydzień  lotów dzienno-nocnych w listopadzie.                                                        

13-14.11.2013 r. drugi tydzień lotów dzienno-nocnych w listopadzie.                                                           

02-09.11.2013 r.    ćwiczenia    NATO Steadfast Jazz - Sił Odpowiedzi NATO.
05-08.11.2013 r.    lotnicza część ćwiczeń.
05.11.2013 r.    pod lotnisko dotarłem ok 10.30. Wybór wtorku nie był przypadkowy - miała byc najlepsza pogoda. Temperatura 5-8 st. C., zachmurzenie całkowite, chmury wysokie, widoczność bardzo dobra, bez deszczu. Oprócz mnie stały jeszcz inne samochody. Byłem zaskoczony takim zainteresowaniem.

W związku ze zmianą czasu ostatnie wyloty realizowane były w warunkach zmroku.

29.10.2013 r.    Zbliża się listopad, ale pogoda dopisuje. Po 19:00 ok. 10 stopni temperatury, słaby wiatr zachodni, dobra widoczność, nieliczne chmury na dużej wysokości. Lądowania od wschodu. F-16 pojawiają się w krótkich odstępach czasu.

28-30.10.2013 r.     Tydzień  lotów dzienno-nocnych F-16 w Poznaniu.

14.10.2013 r.    Wreszcie starty w kierunku wschodnim. Niebo bezchmurne, lekko zamglone, niepełny księżyc oświetla pola dookoła lotniska.

14 - 17.10.2013 r.    Tydzień  lotów dzienno-nocnych F-16 w Poznaniu.

11.10.2013 r.    Brak opadów, dobre warunki sprawiły, że loty odbywały się w całości, bez przeszkód.

07.10.2013 r.    Dobra pogoda sprzyja. Dzieki temu dziś obserwowałem pierwsze starty na loty nocne w październiku.

07 - 10.10.2013 r.    Tydzień lotów dzienno-nocnych F-16 w Poznaniu.

18.09.2013 r. Ok. 17:00 lekki deszcz, do wieczora ma przestać padać. Wiatr południowy - jest szansa obserwować starty w kierunku wschodnim.

16 - 19.09.2013 r. tydzień lotów nocnych F-16.

10 - 12.09.2013 r. loty nocne F-16 w Poznaniu.

26.08.2013 r.

Tydzień lotów nocnych rozpoczęty. Ok. 17:30 słychać starty.